中老鐵路累計發(fā)送貨物突破1300萬噸
中老鐵路國際貨物列車。中國鐵路昆明局集團供圖
近期,隨著我國疫情防控措施的優(yōu)化調(diào)整,經(jīng)濟加速復(fù)蘇,進出口貨物穩(wěn)步增長。今年以來,中老鐵路貨物運輸量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,日均發(fā)送貨物2.5萬噸,較去年同期增長4倍,日均運輸跨境貨物8000多噸。自開通以來,截至1月10日,中老鐵路累計發(fā)送貨物突破1300萬噸。其中,國內(nèi)段發(fā)送貨物1044萬噸,國外段發(fā)送貨物285萬噸,跨境貨物運輸246萬噸。
1月10日,在昆明市王家營西集裝箱中心站,一列滿載紡織品、生鮮蔬菜、電子配件等貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車緩緩出站,預(yù)計26個小時后抵達老撾萬象。
“今天是中老鐵路‘瀾湄快線’國際貨物列車開行滿一周年的日子,開通初期,‘瀾湄快線’每周固定開行2列,后期根據(jù)市場需求逐步加開,較好滿足了鮮花、果蔬、電子產(chǎn)品等較高的貨物運輸時限要求。”中國鐵路昆明局集團昆明東站營銷部部長許杰峰說。
中老鐵路開通以來,鐵路部門強化與海關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式,大幅提升口岸通關(guān)效能,逐步壓縮貨物通關(guān)時間,實現(xiàn)昆明至萬象最快26小時直達。同時,創(chuàng)新“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際運輸模式,開行定點、定時、定線、定車次“客車化”的中老“瀾湄快線”國際貨物列車,受到許多跨境企業(yè)的青睞。
上海仁承供應(yīng)鏈有限公司昆明分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“通過‘瀾湄快線’,貨物的時效性、安全性有了更大保障,運輸成本還節(jié)省了30%,去年我們在云南的貨物出口量占公司出口量的近一半,今年我們還走中老鐵路‘瀾湄快線’,期待帶來更多的利潤。”
據(jù)悉,目前,中老鐵路跨境貨物列車由開通初期的日均2列增至日均12列,國內(nèi)25個省市先后開行中老鐵路跨境貨物列車,已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、孟加拉國、新加坡等共建“一帶一路”國家,貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種,形成了穩(wěn)定高效的國內(nèi)國際雙循環(huán)運輸通道,助推國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。(王紹芬)
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