住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部28日發(fā)布《關(guān)于全面推進城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，意見提出，到2025年，各地城市綜合交通體系進一步健全，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，運行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升；到2035年，各地基本建成人民滿意、功能完備、運行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。

意見明確，城市綜合交通體系規(guī)劃是統(tǒng)籌城市各類交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要專項規(guī)劃。各地要在摸清各類交通基礎(chǔ)設(shè)施底數(shù)和科學(xué)評估的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌存量和增量、地上和地下、傳統(tǒng)和新型城市交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，合理確定城市綜合交通體系建設(shè)的目標和任務(wù)，著力優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)布局、規(guī)模標準和安全設(shè)計，完善城市快速干線交通系統(tǒng)、生活性集散交通系統(tǒng)、綠色慢行交通系統(tǒng)。將公共交通優(yōu)先發(fā)展放在城市綜合交通體系建設(shè)的首要位置，倡導(dǎo)公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)劃模式，不同層級城市要因地制宜制定公共交通發(fā)展目標，推動多種交通方式融合發(fā)展，提升城市公共交通保障水平。加強與市政管網(wǎng)、公共服務(wù)、防洪排澇、防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施的融合，提升城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的系統(tǒng)性、完整性、協(xié)同性。

意見要求，各地要加快補齊城市重點區(qū)域停車設(shè)施短板。組織開展城市停車設(shè)施普查和監(jiān)測評估，摸清供需底數(shù)，及時更新各類停車設(shè)施數(shù)據(jù)信息。加強城市停車管理信息化建設(shè)，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通、共享共用，積極發(fā)展信息查詢、停車引導(dǎo)等智慧服務(wù)。結(jié)合空間資源和財政承受能力，科學(xué)制定并實施城市停車設(shè)施建設(shè)計劃。聚焦老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域，因地制宜加快推進外部新建、周邊共享和內(nèi)部挖潛等項目，增加停車設(shè)施有效供給。合理規(guī)劃專用卸貨場地和臨時停車泊位，滿足城市配送車輛作業(yè)需求。鼓勵大中城市軌道交通外圍站點建設(shè)換乘停車設(shè)施，引導(dǎo)居民優(yōu)先選擇公共交通出行方式。根據(jù)城市不同特點，研究制定城市停車設(shè)施發(fā)展指標，指導(dǎo)城市推動解決停車難問題。（記者邱玥）

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