近日，云南省人民政府印發(fā)《云南省空氣質(zhì)量持續改善行動(dòng)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。《方案》明確，到2025年，州（市）政府所在地城市PM2.5濃度控制在20.5微克/立方米以?xún)龋怀霈F重度及以上污染天氣。

　　《方案》從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、優(yōu)化能源結構、優(yōu)化交通結構、提升面源污染治理精細化水平、強化多污染物減排、完善大氣環(huán)境管理體系、加強能力建設和執法監督、健全法規政策體系、加強組織實(shí)施九個(gè)方面，提出實(shí)施空氣質(zhì)量持續改善行動(dòng)的34項具體措施。

　　在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構方面，堅決遏制“兩高一低”項目盲目上馬，推動(dòng)落后產(chǎn)能退出，推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)升級改造，優(yōu)化含VOCs原輔材料和產(chǎn)品結構，推動(dòng)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達15%。優(yōu)化能源結構方面，大力發(fā)展新能源和清潔能源，嚴格合理控制煤炭消費增長(cháng)，開(kāi)展燃煤鍋爐關(guān)停整合，推動(dòng)工業(yè)爐窯清潔能源替代。到2025年，PM2.5未達標城市基本淘汰10蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐；非化石能源消費比重較2020年提高4個(gè)百分點(diǎn)以上，電能占終端能源消費比重達30%以上。

　　在優(yōu)化交通結構方面，《方案》明確，到2025年，鐵路、水路貨運量比2020年分別增長(cháng)10%和40%；新建及遷建大宗貨物年運量150萬(wàn)噸以上的物流園區、工礦企業(yè)和儲煤基地，原則上接入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)或管道；基本消除非道路移動(dòng)機械、船舶“冒黑煙”現象，基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動(dòng)機械；年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的機場(chǎng)，橋電使用率達到95%以上；力爭實(shí)現高速公路服務(wù)區快充站基本覆蓋。

　　在提升面源污染治理精細化水平方面，《方案》明確，到2025年，城鎮裝配式建筑和采用裝配式技術(shù)體系建筑占新開(kāi)工建筑面積比重達30%；昆明市主城區道路機械化清掃率達90%左右，其他地級城市建成區達85%左右，縣城達70%左右；全省秸稈綜合利用率穩定在87%以上。（董宇虹）

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