近日，云南省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)班車(chē)客運定制服務(wù)規范健康發(fā)展的指導意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》），面向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。《指導意見(jiàn)》旨在進(jìn)一步推進(jìn)云南省班線(xiàn)客運轉型升級，規范道路客運服務(wù)，促進(jìn)班車(chē)客運定制服務(wù)規范健康發(fā)展。

　　《指導意見(jiàn)》提出，優(yōu)先發(fā)展省內及毗鄰省（市）800公里以?xún)榷ㄖ瓶瓦\，合理安排運營(yíng)里程，立足乘客良好體驗，堅持安全規范，凸顯“點(diǎn)到點(diǎn)、門(mén)到門(mén)”出行服務(wù)優(yōu)勢。

　　定制客運經(jīng)營(yíng)者按照班線(xiàn)許可事項中的“車(chē)輛數量及要求”，在車(chē)輛數量區間范圍內，可自主靈活安排核定載客人數為7人及以上、符合車(chē)輛類(lèi)型等級要求的自有營(yíng)運客車(chē)開(kāi)展定制客運，根據運力配備和市場(chǎng)需求，自行確定定制客運日發(fā)班次；調整原班車(chē)客運車(chē)型結構、車(chē)輛數量、經(jīng)營(yíng)結構、運營(yíng)方式為定制客運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)的，各地應合理制定原班車(chē)客運從事定制客運經(jīng)營(yíng)的優(yōu)先措施。原班線(xiàn)許可事項及“車(chē)輛數量及要求”不足的，應向具有權限的交通運輸主管部門(mén)申請變更或獲取新的班線(xiàn)許可。

　　定制客運經(jīng)營(yíng)者可自行建設運營(yíng)電子商務(wù)平臺，提供定制客運網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)；鼓勵與規模較大、管理規范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能全面的非自營(yíng)電子商務(wù)平臺合作，由其提供定制客運網(wǎng)絡(luò )信息服務(wù)。開(kāi)展定制客運時(shí)，應安排符合要求的自有營(yíng)運客車(chē)，按照班線(xiàn)許可事項原批準的配客站點(diǎn)，運行不低于“日發(fā)班次下限”的班次；或者通過(guò)定制客運車(chē)輛停靠地點(diǎn)覆蓋原批準的配客站點(diǎn)方式，運行不低于“日發(fā)班次下限”的班次，確保班車(chē)客運履行普遍服務(wù)義務(wù)，并在定制客運網(wǎng)絡(luò )平臺予以公示明確，方便旅客查詢(xún)、選乘。對不能履行班線(xiàn)許可事項的，應向具有權限的交通運輸主管部門(mén)辦理停班或注銷(xiāo)。

　　《指導意見(jiàn)》提出，對車(chē)型為乘用車(chē)的定制客運車(chē)輛運行速度實(shí)施分類(lèi)管理，通過(guò)安裝限速裝置，在動(dòng)態(tài)監控平臺合理設定超速報警閾值等方式，保障車(chē)輛按通行路段規定限速運行。9座及以下定制客車(chē)（乘用車(chē)）白天和夜間最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)110公里，并按照客運車(chē)輛防范疲勞駕駛、夜間運行或通行三級及以下山區公路禁行、限行等規定，定制客運車(chē)輛禁止凌晨2時(shí)至5時(shí)長(cháng)途（200公里及以上）運行。

　　此外，《指導意見(jiàn)》明確，各州市交通運輸主管部門(mén)按屬地管理原則，科學(xué)、合理制定定制客運發(fā)展規劃，有序發(fā)展現有存量車(chē)輛和線(xiàn)路，避免一頭熱，導致市場(chǎng)無(wú)序競爭。對申請擬投入7座網(wǎng)約車(chē)并實(shí)質(zhì)上開(kāi)展定制客運的，應引導其向定制客運企業(yè)開(kāi)展合作；對已許可并實(shí)質(zhì)上從事定制客運的城際網(wǎng)約車(chē)，嚴格按定制客運規范管理；鼓勵班車(chē)客運企業(yè)與規模化、集約化、自有7座網(wǎng)約車(chē)200輛及以上的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)合作發(fā)展定制客運試點(diǎn)，省會(huì )中心城市原則上控制在3—5家，各州市控制在2—3家。（王紹芬）

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