暑運(yùn)期間繁忙的紅河站。

　　昆明長水國際機(jī)場。 供圖

　　工作人員服務(wù)無陪護(hù)兒童出行。

　　瀾滄號飛馳在中老鐵路上。 供圖

　　列車員帶領(lǐng)兒童乘客做游戲。

　　鐵路旅客量超預(yù)期，機(jī)場旅客量屢創(chuàng)新高，公路出行持續(xù)回暖……8月31日，為期62天的2024年暑運(yùn)圓滿收官，一組組數(shù)據(jù)見證了暑期出行新熱潮。通過優(yōu)化運(yùn)力供給、提升出行服務(wù)，旅游出行得到充分保障，暑運(yùn)供需兩旺，折射出云南省交通、文旅、消費(fèi)等多維度的經(jīng)濟(jì)活力。

　　客流持續(xù)火爆

　　進(jìn)入7月，云南省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)整體穩(wěn)步回升，綜合運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行態(tài)勢（TDMI）為102.97，環(huán)比增長6.85%，與去年同期相比增長2.18%。隨著暑期來臨，群眾出行需求持續(xù)增加，旅游市場熱度不斷攀升，綜合客運(yùn)生產(chǎn)呈明顯增長態(tài)勢，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場需求。

　　暑運(yùn)以來，全省客運(yùn)量顯著增長。公路、鐵路、民航7月客運(yùn)量均為2024年峰值，環(huán)比分別增長17.49%、47.80%、22.36%，與去年同期相比分別增長6.72%、1.50%、0.54%；水路客運(yùn)量漲幅明顯，環(huán)比增長58.79%。

　　客流涌動，市場復(fù)蘇，流動中釋放出生機(jī)與活力。

　　公路方面，高速通行量平穩(wěn)增長。全省高速公路旅客出行持續(xù)回暖，群眾自駕出行比例提高，高速公路小客車通行量上漲，7月小客車通行量為3472.82萬輛，環(huán)比增長14.11%，同比增長0.71%。

　　民航方面，省內(nèi)機(jī)場共保障航班起降96759架次，旅客吞吐量1365.28萬人次，貨郵吞吐量75198.07噸，同比2023年暑運(yùn)分別增長0.48%、6.27%、6.29%，分別恢復(fù)至2019年暑運(yùn)的99.16%、107.47%、94.99%。云南省內(nèi)機(jī)場單日旅客量屢創(chuàng)新高。8月16日云南省內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量單日突破24萬人次，昆明長水國際機(jī)場旅客吞吐量單日突破16萬人次。麗江機(jī)場旅客吞吐量暑運(yùn)期間常態(tài)化日均突破3萬人次，大理機(jī)場旅客吞吐量暑運(yùn)期間常態(tài)化日均突破1萬人次。

　　鐵路方面，暑運(yùn)累計發(fā)送旅客2401.6萬人次，同比增長8.6%，刷新歷史紀(jì)錄。其中8月10日單日旅客發(fā)送量達(dá)48.7萬人次，創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高。昆明至大理、麗江間旅客發(fā)送量達(dá)474.01萬人次，同比增長6.4%，再次刷新紀(jì)錄。麗香鐵路首個暑運(yùn)累計發(fā)送旅客9.37萬人次，日均發(fā)送旅客超1.51萬人次。中老鐵路開行跨境旅客列車192列，運(yùn)送跨境旅客4.56萬人次，同比增長78.1%。

　　自暑運(yùn)開始以來，為應(yīng)對客流高峰，云南省各交通運(yùn)輸部門積極采取多種措施，提升運(yùn)力運(yùn)能保障，以滿足乘客出行需求，提高乘客出行體驗。鐵路部門加強(qiáng)列車調(diào)度和管理，鐵路列車準(zhǔn)點(diǎn)率有所提升，環(huán)比增加0.73%，同比增長7.32%。高速公路小客車暢通有序，運(yùn)行態(tài)勢良好，高速ETC使用率相對保持穩(wěn)定，環(huán)比減少0.75%，同比降低2.47%。

　　“為保障暑期高峰出行需求，省交通運(yùn)輸廳研判暑期客流特征，統(tǒng)籌做好暑期運(yùn)輸服務(wù)和安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)綜合調(diào)度，暢通出行‘最先一公里’和‘最后一公里’，致力提高旅客出行便利程度。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　服務(wù)提質(zhì)升級

　　暑運(yùn)，不僅是交通運(yùn)輸能力的集中展現(xiàn)，更是民生福祉提升的直接體現(xiàn)。暑運(yùn)的每一趟列車、每一個航班，都承載著人民對美好生活的向往與追求。在暑運(yùn)的滾滾客流中，交通運(yùn)輸部門不僅注重運(yùn)力的提升，更在服務(wù)細(xì)節(jié)上下功夫。

　　今年暑運(yùn)以學(xué)生流、旅游流、探親流為主，兒童旅客數(shù)量大幅增加。云南省中小學(xué)放假時間較晚，暑運(yùn)市場峰值維持時間與國內(nèi)其他機(jī)場相比較短，但旅游休閑特征鮮明，兒童及學(xué)生群體占比提升，單向性更加顯著。暑運(yùn)國際熱點(diǎn)城市主要包括清邁、普吉島、吉隆坡，新加坡等旅游目的地；國內(nèi)熱點(diǎn)城市主要包括西安、鄭州、杭州、成都、武漢、長沙、三亞、廈門、珠海等旅游目的地；省內(nèi)熱點(diǎn)城市主要包括大理、騰沖、芒市，西雙版納、麗江、迪慶等旅游目的地。

　　為做好暑運(yùn)期間運(yùn)力保障，云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)協(xié)同境內(nèi)外航空公司，加快恢復(fù)昆明長水國際機(jī)場國際航班，恢復(fù)昆明至巴厘島包機(jī)航線，進(jìn)一步加密昆明至曼谷、河內(nèi)、吉隆坡等國際航線。穩(wěn)住昆明長水國際機(jī)場至華東、華北、中南快線或準(zhǔn)快線，優(yōu)化東北、新疆直航等國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局，補(bǔ)齊未通航潛力航點(diǎn)，新開昆明—濟(jì)寧—威海航線，進(jìn)一步提升昆明機(jī)場通達(dá)性。其中，昆明至北京、上海、廣州、深圳等航線根據(jù)客流趨勢，持續(xù)調(diào)增寬體機(jī)占比，確保旅客出行更便捷，服務(wù)體驗更舒心。同時，多渠道、多層次、多維度針對144小時過境免簽政策進(jìn)行宣傳推廣和產(chǎn)品開發(fā)。

　　為應(yīng)對旅客和航班量的突增，祥鵬航空在自助值機(jī)、托運(yùn)區(qū)域、特服區(qū)域加強(qiáng)對旅客的協(xié)助和引導(dǎo)，尤其加強(qiáng)對特殊旅客群體的身份識別、信息傳遞與交接，提供全流程細(xì)致服務(wù)。為滿足旅客個性化需求，針對5周歲及以上的單獨(dú)乘機(jī)旅客推出全新的“無陪服務(wù)”，持續(xù)運(yùn)營限定條件下的“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)，協(xié)同昆明長水國際機(jī)場推出“隔夜無憂”乘機(jī)服務(wù)。東航云南公司在暑運(yùn)熱潮中推出了特色主題航班，七夕節(jié)當(dāng)天，在昆明飛往天津的航班上，乘務(wù)員介紹了七夕節(jié)的由來和傳統(tǒng)習(xí)俗，與旅客問答互動并分享了甜蜜點(diǎn)心，讓旅客在萬米高空感受中國傳統(tǒng)節(jié)日的美好與浪漫。

　　暑運(yùn)期間，高鐵以其快速、便捷的特點(diǎn)，成為旅客出行的首選方式。為滿足旅客出行需求，國鐵昆明局精準(zhǔn)施策，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，在昆明至大理、麗江、香格里拉、普者黑、宣威、河口等方向增開高峰線動車及臨客，同時增開昆明至成都直通普速臨客，以及麗江至西雙版納“從雪山到雨林”旅游列車，日均開行客車達(dá)453列，同比增加19列，日均投入運(yùn)能同比增長12.4%。

　　注重運(yùn)力保障的同時，鐵路部門積極落實(shí)便民利民惠民舉措，通過優(yōu)化購票流程、加強(qiáng)站車服務(wù)、提供溫馨候車環(huán)境等措施，不斷提升旅客出行體驗。

　　從主題航班到旅游列車，交通運(yùn)輸部門根據(jù)旅客多樣化的出行需求，精準(zhǔn)施策，靈活調(diào)度，讓“說走就走”的旅行成為可能。這背后，是交通業(yè)對人民需求的深刻洞察與積極響應(yīng)，是交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)品質(zhì)不斷提升的縮影。隨著路網(wǎng)、航空網(wǎng)的不斷完善和服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升，“流動云南”的畫卷更加絢麗多彩，人們的出行體驗也更加便捷、高效、舒心。

　　 交旅融合供需兩旺

　　“我們體驗了狀元號、異龍?zhí)杻闪忻总壭』疖囈蝗沼雾椖浚熊囋谑量h與建水縣聯(lián)動運(yùn)行，仿佛穿越了歷史時光。”來自上海的游客張興感慨。

　　盛夏，紅河哈尼族彝族自治州迎來旅游旺季，乘坐米軌城市小火車感受自然風(fēng)光，欣賞沿途古建筑群受到游客追捧。數(shù)據(jù)顯示，暑運(yùn)期間，紅河州共開行米軌觀光列車441列，運(yùn)送游客6.78萬人次，同比增長40%。

　　米軌列車只是暑運(yùn)交旅融合的一個縮影。今年暑運(yùn)，云南開啟旅游避暑食菌季，豐富多彩的民族節(jié)慶和“清涼一夏”的舒適氣候吸引大量游客，全省納入監(jiān)測的45家景區(qū)共接待游客1324.21萬人次，同比增長2.7%，全省旅游出行持續(xù)旺盛。

　　結(jié)合暑期旅游的特點(diǎn)，云南省各地交通運(yùn)輸部門主動作為，發(fā)揮優(yōu)勢，讓旅客更好地享受旅程。

　　中老鐵路、麗香鐵路的列車上，民族風(fēng)情車廂以及中老友誼咖啡、酥油茶等特色美食深受旅客喜愛。在楚雄、云縣、南華等車站，結(jié)合彝族火把節(jié)、彌勒葡萄節(jié)、普者黑花臉節(jié)、楚雄菌子節(jié)等節(jié)慶，開行了車站至活動場地的“點(diǎn)對點(diǎn)”直達(dá)公交，不斷深化“公交接駁”客運(yùn)產(chǎn)品推廣，暢通旅客出行“最后一公里”。省內(nèi)各機(jī)場也根據(jù)地方特色服務(wù)品牌，為旅客提供更多出行體驗。麗江機(jī)場結(jié)合四型機(jī)場建設(shè)，融合納西文化，通過送一副納西對聯(lián)、看一場納西古樂、學(xué)寫一個東巴字、穿一套納西服飾、說一句納西話等活動，使旅客在麗江機(jī)場得到文化浸潤和藝術(shù)陶冶。

　　對于駕車游云南的旅客，全省打造的綠美公路讓出行似在畫中游。G219云南段作為精品旅游公路，一路穿越高山峽谷、江河湖泊、草原森林以及少數(shù)民族村寨，擁有美麗的自然景觀與濃郁的民俗風(fēng)情。而保龍高速公路將滇西抗戰(zhàn)文化、沿線民族文化以及高黎貢山生態(tài)文化串點(diǎn)成線，抗戰(zhàn)文化墻、松山血戰(zhàn)觀景臺、佛掌山觀景臺等景點(diǎn)更是全面提升了公路旅游的體驗感。

　　邊走邊玩也成為出行新體驗，讀書鋪服務(wù)區(qū)打造全國首條競賽級高原卡丁車賽道，服務(wù)區(qū)成了旅程游玩點(diǎn)；恐龍山服務(wù)區(qū)結(jié)合祿豐“恐龍之鄉(xiāng)”特色打造主題樂園、VR體驗館等場景，豐富旅客出行體驗，讓旅途“慢”下來。

　　 中老鐵路表現(xiàn)搶眼

　　暑運(yùn)期間，搭乘中老鐵路進(jìn)行自由行、學(xué)生游、家庭親子游，成為從中老邊境磨憨鐵路口岸出境游的主要選擇。加上中泰互免簽證、老撾政府對中國旅游團(tuán)免辦簽證等便利政策的加持，磨憨鐵路口岸出入境人數(shù)大幅度增長。

　　鐵路部門的數(shù)據(jù)顯示：暑運(yùn)以來，中老鐵路累計發(fā)送旅客超250萬人次，日均發(fā)送旅客超4.82萬人次，其中西雙版納站日均發(fā)送旅客超1.44萬人次。

　　7月1日以來，中老鐵路客流始終保持高位，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司普洱車務(wù)段管內(nèi)單日最高旅客發(fā)送量達(dá)3.41萬人次，其中外籍旅客達(dá)1068人次，旅客選擇中老鐵路出行需求旺盛，鐵路探親流、國內(nèi)外旅游流、學(xué)生流交織疊加。

　　暑運(yùn)期間，普洱車務(wù)段充分利用線路資源，以充足的運(yùn)力保障暑運(yùn)秩序，協(xié)調(diào)投用46名志愿者，成立“排頭兵”黨員先鋒隊動態(tài)支援客流高峰現(xiàn)場作業(yè)，提前與地方應(yīng)急管理部門溝通，做好應(yīng)急支援準(zhǔn)備，以充足的勞力投入保證旅客乘降秩序。為讓出行旅客享受到更舒適的乘車體驗，普洱車務(wù)段在中老鐵路磨憨站、西雙版納站等車站推出“旅行自助+”“通關(guān)協(xié)助+”“通訊輔助+”“醫(yī)療救助+”服務(wù)，通過優(yōu)化乘車路線、無干擾服務(wù)、無障礙語言服務(wù)，搭建免費(fèi)Wi-Fi，提供緊急救助服務(wù)等，為旅客提供更加便捷、貼心的服務(wù)。為方便外籍旅客出行，該段組建多支精通老撾語、英語及民族語言的“金花”志愿服務(wù)隊，同時在車站推廣使用普通話、老撾語、英語三語廣播，讓外籍旅客獲得更好的乘車體驗。

　　此前，中老鐵路“兩日休閑游”“周末游”旅游項目首發(fā)團(tuán)乘坐中老鐵路旅客列車到達(dá)墨江站，來自昆明的“旋之聲”合唱團(tuán)成員攜家屬一行69人開啟了“雙胞之家、雙生之城”探索之旅，這是今年中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與墨江哈尼族自治縣文旅局精心策劃打造的旅游新項目。

　　暑期，中老鐵路沿線的昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬象等旅游城市也迎來了“旅游熱”。對此，鐵路部門繼續(xù)采用“國內(nèi)旅游專列+國際旅客列車”的模式，組織中老跨境旅行團(tuán)前往老撾，坐著動車暢游老撾和中國云南成為新風(fēng)尚。與此同時，積極探索定制出行新形式，從優(yōu)化線路推薦、衍生產(chǎn)品入站、提升服務(wù)品質(zhì)等方面，為旅客帶來中老鐵路旅游新體驗。

　　 科技創(chuàng)新賦能暑運(yùn)

　　無感支付、人臉識別、手機(jī)點(diǎn)餐……今年暑期，一系列新技術(shù)逐步應(yīng)用于旅客出行服務(wù)全流程，越來越多便民創(chuàng)新科技手段融入到交通運(yùn)輸惠民服務(wù)中，增加人們出行的幸福感。

　　暑運(yùn)以來，三清高速公路（曲靖段）車流量不斷增加，實(shí)現(xiàn)無人值守的云泉收費(fèi)站卻依然井然有序。車輛駛?cè)胧召M(fèi)站，就會收到預(yù)交易和聲、光、字三重提醒，避免異常車輛誤入ETC車道，造成車道擁堵。車道上“值守”的智能機(jī)器人替代了混合車道收費(fèi)員，具備自助發(fā)放/回收CPC卡、車輛檢測、二維碼讀取、可視對講、ETC卡刷卡、移動支付等功能，插卡、支付、抬桿，20秒左右就能順利通行，實(shí)現(xiàn)了混合車道收費(fèi)業(yè)務(wù)流程的智能化、自助化。

　　智慧收費(fèi)機(jī)器人投入使用后，專用車道入口發(fā)卡效率提高60%、出口繳費(fèi)效率提高30%，有效保障了車輛的安全快速通行。

　　科技創(chuàng)新的應(yīng)用不僅提升了交通運(yùn)輸?shù)男屎推焚|(zhì)，也推動著交通服務(wù)質(zhì)量的提升。伴隨著暑期“火車游”的火熱，鐵路部門積極打造智能化“一站式”全套服務(wù)。列車上，旅客用手機(jī)掃座位扶手上“昆鐵+”微信小程序的二維碼，就可以享受列車點(diǎn)餐、免費(fèi)閱讀、酒店預(yù)訂、云南特產(chǎn)購買等服務(wù)。最新推出的版本中，“昆鐵+”App還新增了“書香鐵路”版塊，在旅途時光或者工作業(yè)余時間可以免費(fèi)閱讀近千冊圖書。

　　“登機(jī)口遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？”“行李還要等多久？”“停車場怎么找車？”在昆明長水國際機(jī)場，旅客可通過機(jī)場小程序，實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)輕松走”。在小程序中點(diǎn)擊“行李查詢”，通過掃行李條形碼或手動輸入行李號兩種方式，便可獲取行李所在位置。通過小程序的“停車場”服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)泊位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ埽屄每屯＼嚥次粺o憂。同時，在保留原有的紙質(zhì)登機(jī)牌、手機(jī)二維碼等憑證的同時，增加了人臉識別生物憑證，旅客可通過小程序、自助值機(jī)、行李托運(yùn)設(shè)備完成人臉注冊，實(shí)現(xiàn)便利出行。（記者 李承韓 胡曉蓉）

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