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到2025年,力爭(zhēng)建設(shè)成為國(guó)家級(jí)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
云南將建設(shè)5個(gè)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范路段
記者5月24日獲悉,云南省工業(yè)和信息化廳、云南省交通運(yùn)輸廳、云南省公安廳、云南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局近日聯(lián)合印發(fā)《“十四五”推進(jìn)云南省車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)。《指導(dǎo)意見》明確,到2025年,全省智慧交通建設(shè)水平將大幅提升,應(yīng)用模式不斷拓展,逐步實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用,L4級(jí)別智能車輛在特定領(lǐng)域開始試運(yùn)行,車路協(xié)同交通綜合信息平臺(tái)建設(shè)取得重大進(jìn)展,力爭(zhēng)建設(shè)成為國(guó)家級(jí)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
建設(shè)規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施
《指導(dǎo)意見》明確,將以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、智慧交通等產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),打造車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范。以高精地圖、C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))、邊緣計(jì)算、交通綜合信息平臺(tái)、云控平臺(tái)、自動(dòng)駕駛等核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證為支撐,建設(shè)開放、共享、綠色、安全的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范,形成產(chǎn)業(yè)集聚。
數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模化。對(duì)綜合交通重要基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行5G、感知網(wǎng)絡(luò)、高精度位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、基于BIM(建筑信息模型)+GIS(地理信息系統(tǒng))的高精度地圖等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成基于CIM(城市信息模型)的智慧交通平臺(tái)。擴(kuò)大5G通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋、規(guī)劃建設(shè)北斗衛(wèi)星地面增強(qiáng)站、LTE-V2X(無(wú)線信息交互技術(shù))、5G-V2X(基于5G的車輛信息交換)路側(cè)單元,實(shí)現(xiàn)交通道路通信設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線等互聯(lián)互通,具備路網(wǎng)全域感知能力,滿足車路網(wǎng)協(xié)同和高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試與應(yīng)用需求,建設(shè)規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。
形成車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范引領(lǐng)。組織實(shí)施不少于50公里車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范項(xiàng)目,形成科學(xué)完整的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案,帶動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、交通云、汽車電子等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
建設(shè)高速公路開放路段
《指導(dǎo)意見》提出,將車路協(xié)同納入云南省智慧高速公路及智慧城市建設(shè)工程,通過(guò)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范,豐富應(yīng)用場(chǎng)景,形成汽車、電子、信息通信和道路交通運(yùn)輸?shù)壬疃热诤系漠a(chǎn)業(yè)形態(tài),建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系,探索一套可持續(xù)、可推廣、可復(fù)制的“云南方案”。具體內(nèi)容包括建設(shè)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范、構(gòu)建規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、搭建交通綜合信息平臺(tái)、建設(shè)公共服務(wù)支撐平臺(tái)、完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、強(qiáng)化安全保障機(jī)制等。
在建設(shè)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范方面,將建設(shè)高速公路開放路段。建設(shè)面向高速公路及復(fù)雜交通環(huán)境的車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)應(yīng)用開放路段,路段涵蓋橋梁、隧道、主干道、匝道、服務(wù)區(qū)等構(gòu)筑物;建設(shè)自動(dòng)駕駛汽車開放道路,提供車路協(xié)同自動(dòng)駕駛真實(shí)環(huán)境。具體試點(diǎn)示范路段為寧香高速公路、澄華高速公路、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路、大理洱海生態(tài)廊道、云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院園區(qū)道路。
在構(gòu)建規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施方面,將建設(shè)支持自動(dòng)駕駛的通信網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)、智能路側(cè)感知設(shè)施建設(shè)、建設(shè)高精度位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)通信運(yùn)營(yíng)商等市場(chǎng)主體在重點(diǎn)應(yīng)用示范路段構(gòu)建邊緣計(jì)算能力,建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站,形成覆蓋重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的分米級(jí)、厘米級(jí)及事后毫米級(jí)的高精度服務(wù)基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)。
分4個(gè)階段推進(jìn)試點(diǎn)示范建設(shè)
第一階段:前期準(zhǔn)備階段(2022年2月至2022年8月)編制完成車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)方案。完成交旅融合、封閉測(cè)試場(chǎng)、開放和半開放自動(dòng)駕駛園區(qū)試點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目的方案和初步建設(shè)。
第二階段:建設(shè)階段(2022年9月至2024年6月)根據(jù)試點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,完成智能路側(cè)基站布設(shè),數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),數(shù)據(jù)中心、支撐系統(tǒng)及相關(guān)平臺(tái)建設(shè)。完成交旅融合、封閉測(cè)試場(chǎng)、開放和半開放自動(dòng)駕駛園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)和試點(diǎn)示范工作。
第三階段:前期測(cè)試階段(2024年7月至2024年12月)試點(diǎn)項(xiàng)目主體建成后,在選定的示范段進(jìn)行測(cè)試,此階段測(cè)試對(duì)外開放,鼓勵(lì)具備技術(shù)、設(shè)備的廠家參與。
第四階段:運(yùn)行測(cè)試階段(2024年12月至2025年12月)到2024年底,完成園區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛先導(dǎo)示范應(yīng)用;到2025年底,在試點(diǎn)高速示范路段實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛。
車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范路段名單(第一批)
路段名稱 里程 類型
寧香高速公路 30公里 國(guó)高
澄華高速公路 20.88公里 地高
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路 14.89公里 專用道路
大理洱海生態(tài)廊道 160公里 專用道路
云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院園區(qū)道路 15公里 園區(qū)內(nèi)道路
本組稿件記者王紹芬報(bào)道
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