新春走基層|火車開過家門口 滇西山村致富忙
這些天,趙云龍有些忙碌。
春節(jié)將至,返鄉(xiāng)人流一天天增多。他開設于火車站附近的兩個餐館,生意異常火爆,他每天都需要往返餐館和菜市場采購大量食材。
“火車開通兩年來,我的餐館每年純收入都在10多萬元。”忙歸忙,有錢賺,趙云龍也樂此不疲。
云縣火車站。沈仕春攝
趙云龍今年56歲,家住云南省臨滄市云縣愛華鎮(zhèn)忙回村興家地小組。
早年,和滇西大部分鄉(xiāng)村一樣,這里四面環(huán)山,交通不便。興家地小組村民主要的收入來源,大多都是外出打工。
趙云龍也不例外。一年到頭在外奔波,臨近年關返鄉(xiāng),坐著長途客車從昆明回家,要6個小時以上,遇到堵車,熬上一天也屬正常。
“長途坐車,相當累人。”趙云龍回憶說。
云縣火車站附近正在建設中的冷鏈物流項目。郭興筌攝
一切,在兩年前發(fā)生了變化。
2020年年末,大臨鐵路(大理至臨滄)正式開通運營,徹底改變了臨滄不通火車的歷史。作為進入滇西的重要門戶,云縣火車站成為大臨鐵路線上的重要交通樞紐。
得益于靠近云縣火車站的便利,趙云龍家所在的興家地小組迎來了發(fā)展新機遇。
“每天往返有16趟動車,依托交通和人流紅利,在家就能創(chuàng)業(yè)就業(yè)。”趙云龍介紹,興家地小組有六十多戶近300人,動車開通后,交通便利,謀生渠道廣,村里之前在外打工的人大部分都回來了,在火車站附近開餐館、超市,賣米線、果蔬……
在餐館柜臺的趙云龍。受訪者供圖
趙云龍一家更是連續(xù)開了兩個餐館,店里還雇傭了七個人。
收入增加了,不少人家都買了車,改善了住房,生活一年一個樣。
交通便利,遇到生病等緊急事情,坐動車去臨滄不到半小時,到昆明最快的車次也不到3個小時。就在去年,村里有人出車禍,在縣里面做不了手術,最終在醫(yī)護人員陪護下抬上動車前往昆明,很快得到救治。
當然,在山里生活了大半輩子,動車開過家門口,光看不行。在動車開通后不久,趙云龍就帶著一家人乘坐體驗動車。
趙云龍餐館就餐的客人。受訪者供圖
“老的小的都坐了,速度快,還舒適。去昆明辦個事,早早出發(fā),還能到昆明吃早點,當天晚上就能回來。”回想這兩年動車開行帶來的便利和實惠,趙云龍感慨“之前想都不敢”。
如今,看著火車站附近馬上要建設完成的冷鏈物流項目,趙云龍充滿期待:相信一定能擴大云縣村民的果蔬和農特產品銷量,持續(xù)增加村民收入。
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