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歷時(shí)90多天換枕21.8萬根、換軌200公里
南昆鐵路集中修施工完成
6月12日,南(寧)昆(明)鐵路石林站機(jī)械轟鳴、人頭攢動(dòng),經(jīng)過施工人員3個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),石林站最后一處換枕施工順利結(jié)束。至此,歷時(shí)90多天的南昆鐵路集中修施工圓滿完成,鐵路設(shè)備性能得到全面提升。
南昆鐵路全長(zhǎng)898公里,跨越滇、黔、桂三省區(qū),于1997年12月2日開通運(yùn)營(yíng),是西南地區(qū)重要的出海大通道,也是上世紀(jì)西南最大的扶貧“大動(dòng)脈”。開通運(yùn)營(yíng)26年來,南昆鐵路不僅拉動(dòng)了滇、黔、桂三省區(qū)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,暢通了西南腹地的交通,更見證了我國(guó)邊疆地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)成果。
今年2月以來,為全面恢復(fù)南昆鐵路設(shè)備運(yùn)輸承載能力,保障鐵路運(yùn)輸安全暢通,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司周密安排,精心組織工務(wù)、電務(wù)、供電等系統(tǒng)1000余名施工人員,共同對(duì)南昆鐵路云南段線路進(jìn)行集中修施工。
南昆鐵路每天通過列車超過100列,線路受到高速重載列車的反復(fù)沖擊,道床出現(xiàn)板結(jié)、軌枕失效等現(xiàn)象,對(duì)行車安全造成影響。集中修施工的目的是對(duì)線路進(jìn)行全面的維修養(yǎng)護(hù),提升線路設(shè)備的質(zhì)量和運(yùn)輸效率,確保列車運(yùn)行安全和線路暢通。
據(jù)了解,南昆鐵路云南段集中修施工累計(jì)完成換枕21.8萬根、換軌200公里、鋼軌打磨110公里,整治橋梁、隧道病害25處。(王紹芬)
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