人民網(wǎng)昆明5月14日電 （記者徐前）“昆明龍泉路太堵了，建議把中間綠化帶拆除或改造縮小?！苯?，網(wǎng)友通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”留言，建議拆除昆明市龍泉路的綠化帶。

網(wǎng)友表示，道路中間綠化帶占用車(chē)道，導致本來(lái)就窄的道路擁堵無(wú)比，降低了通行效率，建議把中間綠化帶拆除或改造縮小?！叭绻Ａ?，占用道路面積寬度不超過(guò)60公分，可以安裝一個(gè)隔離欄桿，上面裝30公分左右花籃，既美化城市，又能消除司機視覺(jué)疲勞、減少交通事故等?！?/p>

人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”留言和回復截圖。

經(jīng)昆明市五華區綜合行政執法局、五華區自然資源局調查處理，對龍泉路五華段進(jìn)行延線(xiàn)排查后，對網(wǎng)友反饋情況進(jìn)行了回復。

昆明市五華區綜合行政執法局介紹，昆明市五華區正在創(chuàng )建綠美城市、公園城市，創(chuàng )建指標中明確要求了城市道路綠地達標率。龍泉路作為五華區主要街道之一，綠化面積占比較大，如拆除綠化帶將導致龍泉路綠地率下降，直接影響到昆明市的國家園林城市復檢工作。其次，2022年，五華區在龍泉路補植梅花一千余株，形成昆明市梅花體量較大的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，“龍泉踏梅”已成為五華區城市道路文化名片，不宜拆除綠化帶破壞龍泉路綠化景觀(guān)效果；并且龍泉路綠化帶下方設有各類(lèi)管道，情況較為復雜，當下不具備取消綠化帶條件。

經(jīng)五華區自然資源局調查，根據《昆明市市政道路斷面設計規程》，道路橫斷面設計包括人行道、非機動(dòng)車(chē)道、機動(dòng)車(chē)道、分車(chē)帶、市政設施和綠化帶設計，龍泉路道路紅線(xiàn)寬度為42米，綠地率不能少于25%；根據《昆明市城鎮綠化條例》，城市主干道綠地率不低于30％，次干道綠地率不低于25％?！艾F在龍泉路綠地率勉強能滿(mǎn)足此要求，因此龍泉路上的綠化帶不可改造為機動(dòng)車(chē)道?！?/p>

針對網(wǎng)友提出的龍泉路道路擁堵問(wèn)題，五華區綜合行政執法局表示，道路交通擁堵的緩解在于整個(gè)道路交通開(kāi)放系統的不斷改進(jìn)，僅在單條道路增加行車(chē)道并不能系統解決道路交通擁堵的問(wèn)題。在《昆明長(cháng)蟲(chóng)山東側沿山片區控制性詳細規劃修編》中，龍泉路西側規劃了一條道路紅線(xiàn)寬度為25米的龍泉西路，可連接二環(huán)快速、北三環(huán)及繞城高速。待該條道路實(shí)施建設完成，逐步完善片區交通體系后，將有效緩解龍泉路交通擁堵問(wèn)題。

昆明軌道交通有限公司規劃建設的軌道8號線(xiàn)位于龍泉路下方，該軌道線(xiàn)作為昆明一條重要的南北通道，建設完成運營(yíng)后，也可緩解龍泉路的交通擁堵問(wèn)題。

五華區綜合行政執法局在回復中表示，市民可選擇綠色出行、低碳出行、環(huán)保出行，乘坐公交、地鐵、自行車(chē)及步行等方式，減少及避免交通擁堵的情況?！叭绱嬖诰植繐矶碌惹闆r可根據交警需求及意見(jiàn)，配合交警部門(mén)進(jìn)行局部改造?！?/p>

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